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2018年08月27日 15:50 来源:中国阿波罗娱乐平台官方网

  8月20日中午12点,首都地区环线高速公路(通州-大兴段)宣告通车,首都地区环线高速公路正式成环。 这条公路的开通将为周边地区及京津冀协同发展带来哪些契机? 北京市发改委基础设施处相关负责人就此回答了本报记者的提问。

  首都地区环线高速公路(通州—大兴段)是《国家公路网规划(2013年—2030年)》中一条地区性环线,是国家高速公路的重要组成部分。 项目起点为通州区西集镇,终点至大兴区采育镇,全长38公里,按双向六车道高速公路标准建设。 虽然开通的是一条环线高速,但若细看这整个项目,其意义却相当于在京津冀多地间搭起了一段段畅通无阻的道路。 谈到该条高速路的开通意义,该负责人表示:“如今,项目通车运营后,不仅使全长900多公里的首都地区环线高速成环运行,也在京津冀多个重要城市间形成了快速连接通道,串连起张家口、承德等对口帮扶地区 ;并分流六环路承担的过境货运车辆,缓解了本市交通和环境压力。 ”此外,首都地区环线高速公路(通州-大兴段)路线接首都地区环线高速河北香河段,经永乐店、漷县、于家务等,并接首都地区环线高速河北廊坊段。 路线共连接“三路两河”,其中三路是指京津高速、京沪高速、京哈高速,两河是指潮白河、北运河。

  往更深一层说,该负责人认为,项目的建成对于促进京津冀交通一体化、疏解非首都功能以及2020年全面建成小康社会都具有重要意义。该负责人表示:“本项目与京台高速、新机场北线高速等互联互通,待明年北京新机场正式通航后,该条高速路将进一步加强津冀地区与新机场的快速交通联系。” (来源:北京晚报 记者:殷呈悦)

编辑:刘文曦

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